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车主说|本田CR-V混动版怎么样?让行驶了3200公里的车主告诉你!

提起本田crv这款车型相信大家都非常的熟悉,作为本田系列的一款SUV,自2004年进入中国以来,就一直受到消费者的青睐,不仅是因为出色的外观和强大的发动机等各方面优势,更是因为本田进入中国以来长期积累的好口碑。作为一款“绝对不会错”的车,crv在中国掀起了一轮“crv潮”排队购车的人门庭若市,说一代神车也不过分了。

尽管因为“机油门”事件,本田crv的销量受到了非常大的打击,销量惨淡,不过从最新的数据来看,10月份本田crv的销量迎来了爆发性的增长,看来机油门的风波已经过去,一个品牌的崛起总是需要经历各种风波,希望本田能够带着新的诚意,让更多的消费者充满信任,毕竟多年积攒下来的口碑还是有的。

车主说|本田CR-V混动版怎么样?让行驶了3200公里的车主告诉你!

今天跟我们一起分享这款车的车友来自大连,网名“超能的大白”在2018年6月购买的2017款 混动 2.0L静致版,裸车价格23.60万,目前已行驶3200公里。

车主说|本田CR-V混动版怎么样?让行驶了3200公里的车主告诉你!

买车的时候只考虑了一个品牌,就是本田,因为身边的朋友都叫我买本田,都说保值率高,车坏的频率不高,而且我也比较信任本田这个品牌,毕竟口碑有目共睹。于是我便开始着手看本田的车型,轿车类型不想考虑,之前开的是高尔夫,空间总是感觉不够用,就想着买辆SUV和MPV,本田的混动crv,油耗低,空间大,配置高,正好满足我的所有需求。

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这辆车的外观除了天窗太小之外其他都很满意,内饰不用多说,知道crv的人都知道这车得过沃德十佳内饰,总体来说还是比较耐看的,居家风格。

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空间很是不错,坐人的空间很舒适,尤其是驾驶位,像我这样的大屁股坐上去,左右还有空间,腿长的好处就是座椅调高点,视野很棒。前排的储物空间很多,足够用了,手套箱很平整,后备箱的空间也是足够的大,而且方方正正的,不像有些车左右两侧有突起,占用了很多的空间。

车主说|本田CR-V混动版怎么样?让行驶了3200公里的车主告诉你!


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动力方面的话,ECO模式是最经济的模式了,而且动力也是最弱的模式,但红绿灯起步还是能感觉瞬间领先其他车了,平时超个车也很随意。如果关掉ECO模式,就是正常模式,动力就会提高一个水平,基本是随踩随有,sport模式试过几次,明显感觉车就跟换了一套动力似的,好比2.0变成了2.5的,不过一般我也不用,我觉得ECO对我来说足够了,买车就是为了省油啊。混动车的油耗确实有优势,无论怎么开,油耗都不会超过6升,对于1.7吨的车来说,我觉得真的做的很不错了。

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吐槽就是新车的味道太大了,只能待时间来解决,加速过程中发动机的噪音有点大,没有韵律感,不好听,车载的导航蛮鸡肋的,已经放弃用它了,还是用手机导航吧。

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总体来说,本田crv混动版性价比很高,如果你想买一辆各方面都有特点的都市家用车,crv混动是首选,想快就快,想静就静,想省油就省油,选crv混动,不错的选择!