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电动车电池是天天充电好,还是用完电再充好?多数人都“不清楚”

早我们的生活中,有很多的人都买了电动车,如果是比较近的距离骑电动车是非常方便的,而且还不堵车。但是很多人发现电动车用久了以后,电池就变得越来越不耐用了。原来充一次点。可以开几天,但是到了后面几乎天天要充电。其实出现这种问题,都是因为电池使用不得当所造成的。电动车电池是天天充电好,还是用完电再充好?多数人都“不清楚”。

生活中很多的人不清楚电动车是天天充电好,还是用完电再充好?所以导致电动车的电池越来越不耐用。如果一天的骑行的里程大于或等于50%,那就得天天充电。如果你骑行的路程小于续行里程的30%,你可以选择两天充一次电,如果更少,可以适当延长,但不能超过3天。

很多的电瓶车是铅酸蓄电池要及时充电,最好50%就充,最少不能低于20%,不然会损伤电池。镍氢电池要用完充电,因为有记忆效应,不然容量越来越小。不要使用电池的最后几公里。这就像人跑步一样,你的体力能跑马拉松,但是不能天天跑40公里,很伤身。

不过现在的电动汽车采用的电池都是锂离子电池,锂离子电池不像镍氢电池,没有记忆功能,不需要满充满放,随用随充就可以。满充满放反而容易造成电池的过充电和过放电,对电池造成损伤,降低电池的使用寿命。相反的,随用随充不会影响电池的寿命。

当然在充电的时候也不能一充一个晚上,过度充电,虽然现在很多电动车都有了充电保护功能,但是一个晚上充电还是会存在安全隐患,轻者电池鼓包,重者还可能出现爆炸等事件。切勿过渡充电,最好每次充电都在充满电后稍微浮充一会就拔掉。

现在大家清楚电动车电池是天天充电好,还是用完电再充好?这个问题的答案了吗,怎样充电更好要根据具体的情况来定,而且电池不同充电的方法也会有所差别。